 |
 |
สถิติผู้เข้าชม |
 |
 |
|
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
      
คน ตั้งแต่ พฤษภาคม 2552 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
สุริยะ นำประดิษฐทรัพย์ โรงเรียนประจวบวิทยาลัย: วารสารสมาชิก |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Моя ситуация стартовала последствии Выкуп авто Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в фирмы Toyota Seredina Yasenebo. До сего этапа я владел автомашиной Toyota Land Cruiser Prado 150, на котором благополучно ездил в течение 4 лет. В итоге начале 2014 года я стал успешным обладателем Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в Toyota Seredina Yasenebo. Кроме такого, дилер установил мне спутниковую сигнализацию, и, само собой разумеется, началась длительная эксплуатация. Пробег Toyota Land Cruiser 200 малый, так как автомобиль часто использовался зимой и для веселий, а 1-ое техническое обслуживание прошло в 2015 года у официального дилера Toyota Середина Ясенебо. За время обслуживания замечаний к автомашине было немножко, и он тихо-мирно ездил на юг на работу и к опекунам. Когда стало ясно, что нам срочно нужно возвратиться домой, мы совместно с опекунами вышли из машины и полетели на самолете.
А ситуация такова: Буквально 1,5 месяца аппарат сберегался в запертом гараже и время от времени отъезжал, для того чтобы спутниковая система не разряжала аккумулятор. Например, в брелоке пребывала батарейка. Спутник разряжался любой день, и его замену изготовляли практически любые 3 недели. Например, в 2015 года мне позвонили, и оператор спутниковой системы заявил, что дверь автомашины не заперта. Обычно я предполагал, что сел аккумулятор, и вызывал охраны для его смены. Когда я ответ на знак, основоположник ответил, собственно у него дела на работе, и попросил меня пойти и смотреть, что же произошло в самом деле. Когда я приехал домой и открыл гараж, все было в дыму. Машина пламенела, это была прекрасная автомат, но гараж был заперт, окошка закрыты, воздуха не было. Когда я открыл гараж, все было заполнено дымом и копотью. От притока воздуха огонь вспыхнуло и самопроизвольно гаснуло. Была вызвана пожарная бригада. Далее они попросили отсоединить клеммы от аккумулятора.
С момента написания последнего обзора Toyota Land Cruiser TLK200 проведено немало медли, и вот "седина" подтянулась к рубежу 200 000 км, собственно позволило сменить регистрацию с Сахалина на. Столица" (также обслуживался в дилерском центре, где был получен в 2011 году), отметим, собственно максимальный пробег сочиняет 218 000 км, но не соответствие стоимости и свойства, случае доплатить за новый TLK200. Особых украшений у машины не было (износ, а позже на радостных дорогах Сахалина поменяли передние рычаги, например, и почистили ЕГР извне, от чего остальные волосы на голове зашевелились). Когда принимали trade-in, дилер был удовлетворен тем, собственно пробег соответствует состоянию машины, хотя не подметил при диагностике неких "приступов" ("признаков поломки в следствии неисправности улитки"). ' и раз, заявленный что,этим же дилером за три недели до пуска, который врубался некоторое количество раз и один один сел аккумулятор). Напомню, что это был дизельный двигатель, не потреблявший на этом километре ни масла, ни аналогичной турбины (почти вопят, собственно они практически одноразовые, хотя дизельные движки еще более...) ), и никаких проседаний пружин или утечек масла, усиленных амортизаторами.
Черный знь до 275, 000 на пороге подмены датчика MVR оусилителя руля) и был как недостижимости потребн о сая. TLK 100 и TLK 100 и 500. подробнее на почту Информация: от уха до уха подробнее.
|
|
|
|
|
|
แก้ไขล่าสุดเมื่อ 11-10-2023 @ 07:34 am
|
